Joost Kessels wordt Chief Development Officer bij SEAT S.A.
Kessels verantwoordelijk voor toekomstige leiding over elektrisch MEB21-platform
Volgende fase in de uitrol van merkoverstijgende bestuursmodel van de Brand Group Core
Joost Kessels is met ingang van 1 augustus 2026 benoemd tot Chief Development Officer. Hij gaat de rol van SEAT S.A. binnen de elektrificatiestrategie van de groep verder versterken. Zijn belangrijkste uitdaging in deze nieuw gecreëerde functie is het bestendigen van het succes van de lancering van de CUPRA Raval en de Electric Urban Car Family, evenals de recent toegewezen opdracht voor SEAT S.A. voor de technische ontwikkeling van het elektrische MEB21-platform van de Volkswagen Groep. Deze nieuwe verantwoordelijkheden worden geleidelijk overgenomen door het team in Martorell, waarbij de volledige overdracht in 2028 moet zijn voltooid.
Met meer dan twintig jaar ervaring binnen de Volkswagen Groep, een doctoraat in werktuigbouwkunde van de North West University in Zuid-Afrika en vier jaar als directeur R&D bij FAW-Volkswagen China, combineert Kessels sterke technische expertise met de flexibiliteit en snelheid die nodig zijn voor de nieuwe uitdagingen van SEAT S.A. op het gebied van onderzoek en ontwikkeling. Al meer dan tien jaar draagt hij bij aan de elektrificatie van de Volkswagen Groep, onder meer door de ontwikkeling van geavanceerde batterijsystemen. In lijn met het nieuwe bestuursmodel van de Brand Group Core rapporteert Kessles aan Markus Haupt, CEO van SEAT & CUPRA, en aan Kai Grünitz, lid van de raad van bestuur van de Brand Group Core en verantwoordelijk voor technische ontwikkeling.
Elektrisch MEB21-platform voor Electric Urban Car Family-project en ID. EveryOne
Met het elektrische MEB21-platform neemt SEAT S.A. voor het eerst in zijn geschiedenis de leiding over de technische ontwikkeling van een concernplatform. Dit mandaat is een belangrijke mijlpaal voor de onderneming, waarmee ze haar rol binnen het Volkswagen Groep-concern verder vergroot. Ondertussen blijft SEAT S.A. leiding geven aan het Electric Urban Car Family-project, waarmee Spanje zich positioneert als Europese hub voor elektrische mobiliteit. Vanaf 2028 gaat het onderzoeks- en ontwikkelingsteam van SEAT S.A. zijn nieuwe verantwoordelijkheden geleidelijk opvoeren.
Modellen die op het MEB21-platform worden gebouwd, zijn onder andere de CUPRA Raval en Volkswagen ID. Polo - die beide worden geproduceerd in Martorell -, de ID. Cross en Škoda Epiq - die in Navarra worden gebouwd - en nog veel meer. Het MEB21-platform introduceert een nieuwe voorwielaangedreven architectuur met een zeer efficiënte elektrische aandrijving die de complexiteit, het aantal onderdelen en het gewicht vermindert. De compacte opzet combineert de APP 290-motor met de unified-cell-accu van PowerCo, die gebruikmaakt van cell-to-pack-technologie, waardoor de energiedichtheid met ongeveer 10 procent toeneemt. Het resultaat is een lager gewicht, minder inbouwruimte en een grotere actieradius.
De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.