De CUPRA Raval heeft een 5-sterren Euro NCAP-veiligheidsbeoordeling gekregen, op basis van de nieuwe, 2026 beoordelingscriteria van de veiligheidsinstantie. Met deze topscore onderstreept de CUPRA Raval dat hij meer is dan zomaar een compacte EV; hij bewijst hoe veiligheid en electrifying performance perfect samengaan in een compacte elektrische auto.

De Euro NCAP-beoordeling van 2026 introduceert één van de meest ambitieuze kaders van de organisatie in meer dan tien jaar, met een sterkere focus op effectiviteit in de praktijk en een 360 graden benadering van veiligheid vóór, tijdens en na een aanrijding. Het vernieuwde veiligheidsprotocol van Euro NCAP legt de nadruk op intelligente rijhulpsystemen, verbeterde bescherming van de inzittenden en veiligheid na een aanrijding, wat de steeds belangrijkere rol van technologie weerspiegelt bij het voorkomen van ongevallen en het beschermen van alle weggebruikers.

In lijn met het verbeterde beoordelingsprotocol van Euro NCAP en de vier belangrijkste pijlers daarvan – veilig rijden, aanrijdingen voorkomen, bescherming bij een aanrijding en veiligheid na een aanrijding – stelt de CUPRA Raval veiligheid centraal in al zijn facetten. Hij is ontwikkeld om elke fase van de rit te ondersteunen: de oplettendheid van de bestuurder waarborgen, botsingen helpen voorkomen, inzittenden en kwetsbare weggebruikers beschermen en ondersteuning bieden na een incident.

Uitgebreid veiligheidspakket

De CUPRA Raval is uitgerust met slimme systemen die zijn ontworpen om de aandacht en betrokkenheid van de bestuurder te ondersteunen, zoals snelheidsassistentie, verkeersbordherkenning en geavanceerde bewakingsfuncties. Zo blijf je als bestuurder goed op de hoogte en houd je de controle in allerlei rijsituaties. Om mogelijke ongevallen te voorkomen of de gevolgen ervan te beperken, beschikt de CUPRA Raval over een uitgebreid pakket aan geavanceerde rijhulpsystemen. Technologieën als noodremmen bij dreigend gevaar, rijbaanassistentie en het monitoren van het omringende verkeer verbeteren het vermogen van de auto om gevaren te herkennen en waar nodig te reageren.

Veiligheid was een integraal onderdeel bij de ontwikkeling van de CUPRA Raval. Een robuuste carrosseriestructuur, gecombineerd met adaptieve veiligheidssystemen en een uitgebreid airbagpakket, is ontworpen om de inzittenden een hoog niveau van bescherming te bieden en tegelijkertijd het risico op letsel voor andere weggebruikers bij een aanrijding te helpen verminderen.

Ook beschikt de CUPRA Raval over technologieën die zijn ontworpen om snelle en effectieve hulp bij noodsituaties te ondersteunen. Functies als automatische noodoproepsystemen, voertuigbeheer na een botsing en verbeterde veiligheidsfuncties helpen de gevolgen van een ongeval te minimaliseren en de hulp te verbeteren wanneer elke seconde telt. 

Het Safety Pack combineert Predictive Adaptive Cruise Control (pACC) en Front Cross Traffic Alert, waardoor de CUPRA Raval een vijfsterrenbeoordeling van Euro NCAP haalt. Hij scoort sterke resultaten op alle verbeterde beoordelingsgebieden: Veilig rijden (72%), Botspreventie (77%), Botsbescherming (91%) en Veiligheid na een botsing (95%). Het Safety Pack is in de meeste Europese markten – waaronder Nederland – standaard inbegrepen.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

De CUPRA Leon, Formentor en Born hebben opnieuw de maximale score van vijf sterren behaald in de meest recente Euro NCAP crashtestcyclus, ditmaal volgens de nog strengere botsproefvereisten voor 2025. Met deze topscore voldoen de modellen aan de steeds strenger wordende beschermingsnormen voor inzittenden en kwetsbare weggebruikers, net als de overige modellen in de CUPRA line-up, de Tavascan en Terramar.

Het 2025 Euro NCAP-protocol introduceert strengere beoordelingscriteria op vier belangrijke veiligheidsgebieden: de bescherming van volwassen inzittenden, bescherming van inzittende kinderen, de veiligheid van kwetsbare weggebruikers en actieve veiligheidssystemen. In lijn daarmee omvatten de botsproeven van Euro NCAP dit jaar ook realistischere botsproeven met voetgangers, complexe kruispuntsituaties en verbeterde biomechanische beoordelingen.

Om aan deze nieuwe, strengere eisen te voldoen, zijn de CUPRA Leon en Formentor uitgerust met een reeks nieuwe veiligheidstechnologieën, waaronder diverse camera-radarsensoren ter ondersteuning van geavanceerde rijhulpfuncties. Het bijgewerkte Front Assist-systeem omvat nu bijvoorbeeld ook de kruispuntassistent, hulp bij keren op de weg en kop-staartbotsingspreventie. Deze systemen zijn ontworpen om potentiële aanrijdingen in een breder scala aan reële scenario's te detecteren en erop te reageren, om ongevallen te voorkomen of de effecten ervan te beperken.

Met deze topscores behoren de CUPRA Leon, Formentor en Born tot de veiligste auto’s in hun klasse, net als de CUPRA Tavascan en Terramar, die eerder ook al een 5-sterren veiligheidsscore van Euro NCAP ontvingen.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Eventueel genoemde prijzen betreffen consumentenadviesprijzen. Het staat dealers en servicepartners vrij eigen verkoopprijzen en kortingen te hanteren. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.