Voor SEAT en CUPRA wordt 2020 het jaar van de elektrificatie. Na de presentatie van de nieuwe generatie van de SEAT en CUPRA Leon, waarvan ook plug-in hybrideversies beschikbaar komen, is vandaag ook de productieversie van de CUPRA Formentor onthuld. De Formentor is het eerste model dat exclusief door CUPRA is ontworpen en dat eveneens als plug-in hybride leverbaar wordt.

De plug-in hybridemodellen van SEAT en CUPRA hebben alle een elektrisch bereik tot zestig kilometer en een CO2-uitstoot van minder dan 50 g/km. Moederbedrijf SEAT wil tegen 2050 een CO2-neutrale onderneming zijn: zowel de auto's als de fabrieken zullen dan per saldo geen CO2 meer uitstoten.

2019 was het beste jaar ooit in de geschiedenis van SEAT, aldus SEAT-president ad interim Carsten Isensee tijdens de online persconferentie. “We waren het snelst groeiende volumemerk in Europa en realiseerden voor het derde achtereenvolgende jaar een stijging met dubbele cijfers, en dat bij een krimpende markt.”

SEAT vice-president voor Sales en Marketing en CUPRA CEO Wayne Griffiths wees erop dat de afgelopen twee jaren van CUPRA ‘spectaculair’ zijn geweest. “Sinds CUPRA als zelfstandig merk is geïntroduceerd, hebben we in deze periode al 40.000 auto's verkocht. Het merk is een belangrijke motor achter het succes van het SEAT-concern.”

Zes modellen tegen 2021

De productie van de nieuwe SEAT Leon 5-deurs hatchback en Sportstourer is inmiddels gestart in Barcelona. Daar bouwt CUPRA vanaf halverwege dit jaar ook de CUPRA Leon en in de tweede helft van 2020 tevens de CUPRA Formentor. De nieuwe hybridemodellen van SEAT en CUPRA worden dit jaar vergezeld door de Tarraco PHEV, de honderd procent elektrische Mii electric en de eveneens elektrische el-Born.

CUPRA, sterker dan ooit

Na het consolideren van de organisatiestructuur en de recente opening van het nieuwe hoofdkantoor nabij Barcelona, presenteert CUPRA nu haar eerste eigen model: de CUPRA Formentor. De Formentor is de eerste volledig zelf ontwikkelde auto van CUPRA. Het model staat in de tweede helft van het jaar in de showroom en komt beschikbaar als hybride of met een verbrandingsmotor. Deze hoogwaardige CUV (crossover utility vehicle) combineert het kenmerkende DNA van CUPRA met het design en de sportiviteit die onlosmakelijk bij het merk horen.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

De CUPRA Ateca Limited Edition is goed voor een vermogen van liefst 221 kW/300 pk en een koppel van 400 Newtonmeter. Verantwoordelijk voor die prestaties is een geavanceerde 2,0-liter TSI turbo-benzinemotor met directe inspuiting. Daarmee sprint deze Ateca in slechts 4,9 seconden naar de 100 km/u, en klokt hij een top van 247 km/u. De TSI-krachtbron is in de Ateca Limited Edition standaard gekoppeld aan een 7-traps DSG-transmissie met dubbele koppeling en 4Drive vierwielaandrijving.

Een titanium Akrapovic uitlaatsysteem met dubbele pijpen links en rechts is voor deze exclusieve uitvoering standaard. Niet alleen zorgt het systeem voor een sportieve en herkenbare sound, ook brengt het een gewichtsbesparing van 7 kg op de schaal. Progressieve besturing, die een optimale balans tussen directheid en stuurgevoel garandeert, maakt eveneens deel uit van de omvangrijke uitrusting.

Sportieve aantrekkingskracht

De dynamiek van de CUPRA Ateca Limited Edition wordt weerspiegeld in zijn exclusieve design, waarin de geest en het DNA van CUPRA volop tot uiting komen. Koperaccenten maken van deze bijzondere uitvoering een stijlvolle verschijning. Variërend van de CUPRA-emblemen en modelnaamaanduiding tot aan de vele Copper Carbon exterieuraccenten – waaronder de dakspoiler en buitenspiegelkappen – waarbij CUPRA exclusief voor de Ateca Limited Edition koperkleurige vezels in de koolstofvezel heeft verwerkt. Wat kleurstelling betreft is het model leverbaar in de kleuren Graphene Grey – uitsluitend beschikbaar voor de CUPRA Ateca Limited Edition -, Energy Blue en Rodium Grey.

Nog zo’n bijzondere eyecatcher zijn de nieuw ontworpen, 20 inch koperkleurige lichtmetalen velgen. Ze geven de auto een 10 mm grotere spoorbreedte en gunnen tegelijkertijd een doorkijkje op de indrukwekkende, standaard 370 mm grote geventileerde Brembo-remschijven met vier zuigers per remklauw, die op deze uitvoering voor extra stopkracht zorgen.

Interieur met CUPRA-DNANiet alleen uiterlijk is de Ateca Limited Edition een bijzondere verschijning; ook vanbinnen komt het CUPRA-DNA in alle facetten tot uiting. Highlights zijn bijvoorbeeld de Petrol Blue Alcantara-kleurige kuipstoelen, een teint die ook terugkomt in de achterstoelen en deurpanelen en die nog niet eerder in de CUPRA Ateca te zien was. De nieuwe kleur wordt versterkt door de introductie van hoogglans zwarte frames rondom de ventilatie-openingen en tunnelconsole, en Copper Carbon accenten in het dashboard en de middenconsole. Optionele accessoires als premium CUPRA vloermatten en een in CUPRA-carbon gehulde contactsleutel ronden het geheel helemaal af.

Wat uitrusting betreft laat de Ateca Limited Edition verder weinig te wensen over. Zaken als een 360˚-camera (Top View Camera), automatische inparkeerhulp (Park Assist), Full-LED koplampen, Keyless Entry/Go, een elektrisch bedienbare achterklep met voetbediening en parkeersensoren voor en achter zijn alle standaard. In het interieur geldt dat evenzo voor bijvoorbeeld het Media System Navi Plus met 8 inch touchscreen en Apple CarPlay™, BeatsAudio inclusief tien speakers, een digitaal instrumentarium (Virtual Cockpit) en donker getinte ramen achter.

Collectors item

De exclusiviteit van de CUPRA Ateca Limited Edition komt niet alleen tot uiting in zijn sportieve looks en uitrusting; ook de maximale productie van 1.999 exemplaren maakt hem tot een collectors item voor liefhebbers. Er komen maximaal vijf Limited Editions naar Nederland, waarvan er twee zijn uitgevoerd in de exclusieve kleur Graphene Grey.

De CUPRA Ateca Limited Edition wordt leverbaar vanaf € 72.850* en is per direct te bestellen bij één van de vier Nederlandse CUPRA-dealers (A-Point in Amsterdam, Rijnwoud in Rotterdam, Century in Groningen en Van den Udenhout in Den Bosch). 

CUPRA Ateca Limited Edition

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld inclusief BTW en BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie cupraofficial.nl.

** De genoemde verbruikscijfers zijn gebaseerd op de uitkomsten van de op dit moment geldende Europese testmethode. Afhankelijk van meeruitvoeringen, weg-, verkeers- en weersomstandigheden, milieu-invloeden, conditie van de auto en rijstijl kunnen in de praktijk verbruikswaarden voorkomen die hiervan afwijken.

Het hart van iedere CUPRA is zijn motor. Daarom is de CUPRA Ateca uitgerust met een krachtige en soepele 2.0 TSI turbobenzinemotor die 221 kW/300 pk en 400 Nm levert. Zijn maximale vermogen levert de viercilinder tussen 5.300 en 6.500 tpm. Het enorme koppel van de tweeliter komt vrij bij 2.000 tpm en houdt aan tot 5.200 tpm. De 1.615 kg wegende CUPRA Ateca accelereert daarmee in 5,2 seconden van stilstand naar 100 km/u en klokt een topsnelheid van 247 km/u.

Altijd met DSG-transmissie

Schakelen gebeurt in de CUPRA Ateca via een zeventraps DSG-automaat met dubbele koppeling. Die draagt niet alleen bij aan een snelle acceleratie, maar ook aan een zo laag mogelijk brandstofverbruik. Gemeten volgens de nieuwe WLTP-methode komt het gemiddelde verbruik uit op 7,4 liter/100 km wat overeenkomt met een CO2-waarde van 168 g/km.

Standaard 4Drive

Kracht is niets zonder controle, dus maakt de CUPRA Ateca standaard gebruik van 4Drive vierwielaandrijving. Het systeem analyseert constant de wegcondities en kijkt daarbij naar de snelheid van de auto, de snelheid van ieder afzonderlijk wiel, de positie van het stuur, de rijstijl van de bestuurder en de gekozen rijmodus. Op basis daarvan verdeelt 4Drive snel en soepel de benodigde kracht over de wielen, zodat de CUPRA Ateca onder alle omstandigheden optimaal presteert.

Adaptieve demping

De CUPRA Ateca heeft een onafhankelijke voorwielophanging met MacPherson-veerpoten, een multilink achterwielophanging en Dynamic Chassis Control. De bestuurder kan kiezen uit zes rijmodi: Comfort, Sport, Individual, Snow, Off-Road en CUPRA. Die hebben niet alleen effect op de instelling van het adaptieve onderstel, maar ook op de motorrespons, de motorsound en het schakelgedrag van de automatische transmissie.

Achter de exclusieve 19 inch lichtmetalen velgen (standaard) van de CUPRA Ateca gaan grote remschijven met zwarte remklauwen schuil. De schijven hebben op de vooras een diameter van 340 mm en zijn op de achteras 310 mm groot. Wie kiest voor het optionele Brembo pack krijgt 370 mm Brembo-remmen met eveneens zwarte Brembo-remklauwen.

CUPRA-eigen design

De CUPRA Ateca is meteen te herkennen aan het CUPRA-embleem in zijn honingraatgrille, het woord CUPRA onder de voorbumper en met matzwarte letters op de achterklep, de vier verchroomde uitlaatpijpen, de dakspoiler en wielomlijsting in carrosseriekleur en zijn hoogglans zwarte exterieurdetails. Hij is standaard voorzien van full-LED koplampen en LED-instapverlichting in de buitenspiegels. De CUPRA Ateca is er in de carrosseriekleuren Energy Blue, Velvet Red, Brilliant Silver, Rodium Grey, Magic Black of Nevada White.

Sportieve ambiance

Binnenin is het CUPRA-logo terug te vinden op het stuur, de vloermatten en het welkomstscherm van het multimediasysteem. De CUPRA-letters op de aluminium instaplijsten zijn verlicht. Het interieur is uitgevoerd in zwart, met leer op het multifunctionele sportstuur en zwarte Alcantara bekleding op de deurpanelen en de sportstoelen. Voor het contrast zorgen koperkleurige stiksels, carbondetails en zilverkleurige lijsten rondom de ventilatieroosters (naar keuze ook in hoogglans zwart).

Standaard Virtual Cockpit

Het instrumentencluster van de CUPRA Ateca is volledig digitaal. Het 10 inch TFT-scherm van de Virtual Cockpit heeft een resolutie van 1.280 x 480 pixels en is door de bestuurder naar wens in te stellen. Speciaal voor de CUPRA Ateca is er een 'sportieve instelling' ontwikkeld, waarbij de toerenteller een prominente positie inneemt.

Meer dan compleet

De CUPRA Ateca laat qua uitrusting weinig meer te wensen over en wordt af-fabriek zeer compleet geleverd. Aanvullend op de Virtual Cockpit heeft de CUPRA Ateca een Media System Navi Plus infotainmentsysteem met een 8 inch touchscreen in de middenconsole. Het wordt gebruikt voor onder meer navigatie en entertainment en is volledig compatible met Apple CarPlay en Android Auto. Standaard zijn ook een topview camera, park assist met parkeersensoren voor en achter, keyless entry/go, een automatisch dimmende binnenspiegel, een licht- en regensensor, donkergetinte ramen achter en een draadloze telefoonlader.

Vier CUPRA-dealers

De CUPRA Ateca is vanaf volgende week te bestellen voor een vanafprijs van € 57.950 euro*. Hij staat vanaf eind november bij de vier speciaal geselecteerde CUPRA-dealers in Nederland: A-Point in Amsterdam, Century in Groningen, Rijnwoud in Rotterdam en Van den Udenhout in ’s-Hertogenbosch.

De informatie in dit nieuwsbericht was actueel op de datum van publicatie. Wijzigingen in modellen, uitvoeringen, prijzen, technische specificaties, afbeeldingen, of andere informatie zijn te allen tijde voorbehouden. Aan de inhoud van dit nieuwsbericht kunnen geen rechten worden ontleend.

* Alle prijzen vermeld in dit nieuwsbericht zijn, tenzij anders vermeld (fiscale waarde), inclusief BTW, BPM, kosten rijklaarmaken, recyclingbijdrage en legeskosten. Zie voor verkoopinformatie www.seat.nl/cupra.